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Uber說自己是一家數(shù)字服務公司,而不是運輸公司

添加時間:2016-11-26 10:13 來源:淳遠國際物流 作者:

  鳳凰科技訊 北京時間11月26日消息,據(jù)外媒報道,美國打車應用Uber將在下周試圖說服歐洲最高法院,表明自己是一家數(shù)字服務公司,而不是運輸公司,因為該案可以確定基于應用程序的初創(chuàng)公司是否可以豁免用于一般公司的嚴格法律。

  歐盟委員會正在努力推動該地區(qū)的電子商務發(fā)展,從而推動經(jīng)濟增長并且創(chuàng)造就業(yè)機會,歐洲地區(qū)的電子商務進程已落后于亞洲和美國。

  Uber五年前在歐洲市場推出打車應用,但遭到了普通出租車公司和一些地方政府的強烈反對,后者擔心Uber的介入會造成不公平競爭,因為該公司將不受當?shù)卦S可和安全規(guī)則的嚴格約束。但支持方認為,嚴格的監(jiān)管義務保護了現(xiàn)有出租車公司,阻礙了數(shù)字初創(chuàng)公司進入市場,像Uber這樣的初創(chuàng)公司為歐洲28國工人提供了更為寬松的工作環(huán)境,尋求更大的靈活性,盡管在基本權利方面存在缺失。

  2014年,西班牙巴塞羅那的主要出租車運營商將Uber推上被告席,聲稱Uber正在經(jīng)營非法出租車服務。而后,Uber在當?shù)仃P閉了訴訟案所關注的UberPOP服務。Uber表示,自己只是一個連接用戶和司機數(shù)字平臺,并沒有提供運輸服務。西班牙法官隨后向設在盧森堡的歐盟法院尋求指導。

  如果歐盟裁定Uber是運輸公司,其可能將面臨更嚴格的許可、保險和安全法規(guī),并可能會引起連鎖反應,牽涉到其他的科技初創(chuàng)公司,比如在線短租公司Airbnb。

  目前該案引發(fā)了全球關注。Uber歐洲總部所在地荷蘭,以及芬蘭、波蘭,希臘和歐洲自由貿(mào)易協(xié)會(EFTA)提交了傾向于支持Uber的書面意見。而西班牙,法國和愛爾蘭等國則認為Uber是一家運輸服務公司。下周將有15名法官聽取辯論,有超過200人報名參加聽證會。(編譯/若水)

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