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Frank Norager風機運輸模型

添加時間:2019-01-28 15:01 來源:淳遠國際物流 作者:

  Hjortdal 是一家丹麥的特殊運輸公司,由 Frank Nørager 于1982年成立,當時只有一臺車輛。如今,公司員工規(guī)模約95人,其中80人為時薪制雇員。公司目前是歐洲領先的風電設備運輸企業(yè),業(yè)務多分布在境外。公司目前擁有超過60臺牽引車,大約185臺載重車和特種掛車,以及兩臺110到150噸米的隨車吊。公司在瑞典,波蘭,英國和德國都有分支機構。2017 年公司收入大約2600萬歐元。

  2017年12月,F(xiàn)rank Nørager & Co. A / S 被芬蘭運輸公司 Ville Silvasti Ltd. 收購;后者因此成為北歐地區(qū)最大的特種運輸物流企業(yè)。目前,F(xiàn)rank Nørager & Co. A / S仍然保留其自己的企業(yè)名稱和logo。

  本站曾經(jīng)介紹過三款該公司涂裝的風力發(fā)電風葉運輸模型,分別是:

  [WSI] No. 9891 DAF XF三軸拖頭掛NOOTEBOOM四軸可延伸拖板運輸風力發(fā)電機葉片

  [WSI] No. 9891B 依維柯STRALIS三軸拖頭掛NOOTEBOOM四軸可延伸拖板運輸風力發(fā)電機葉片

  [WSI] No. 9891C MAN TGA三軸拖頭掛NOOTEBOOM四軸可延伸拖板運輸風力發(fā)電機葉片

  今天要介紹的車輛是公司旗下一臺沃爾沃的FH4四軸拖頭,掛車為NOOTEBOOM的風機專用提升組件。

  

Frank Norager風機運輸模型

  * 實車圖片來自網(wǎng)絡

  模型仍然由WSI出品,編號01-2516,比例1/50。并未包含轉(zhuǎn)子電機或風筒部件;包裝采用了WSI常規(guī)的半開窗紙盒,相比禮盒雖然簡單,但對收藏者而言大大節(jié)約了空間。

  新型號的沃爾沃車頭證件照:更加方正

  

新型號的沃爾沃車頭

  車頂,后排小燈和天線等細節(jié)都展現(xiàn)到位。

  

車頂

  前臉,字跡清晰,車牌號清晰,公司名稱花體字單獨制作了掛牌,此外前擋泥板以及兩側(cè)示廓燈等等細節(jié)不一而足。

  

前臉

  駕駛室側(cè)面的各種字樣和logo都有不錯展現(xiàn);拖頭型號為VOLVO FH 16 750馬力,夠勁

  

駕駛室側(cè)面

  駕駛室攀登踏板清晰,漆面精細

  

駕駛室

  駕駛室后部設備包為封閉包裹,警示燈、示廓燈、涂裝、照明燈等細節(jié)都有展現(xiàn)

  

警示燈、示廓燈、涂裝、照明燈等

  后部及拖掛位置,以防滑金屬板覆蓋

  

后部及拖掛位置

  前后輪轂,制作細致,工藝到位

  

前后輪轂

  掀開車頭露出的VOLVO發(fā)動機,有一定的細節(jié)表現(xiàn)

  

VOLVO發(fā)動機

  尾部的車牌燈條警示條擋泥板等等一應俱全

  

尾部的車牌燈條警示條

  底盤,WSI一貫的作風,細節(jié)足夠。四軸,后兩軸驅(qū)動,前兩軸可轉(zhuǎn)向聯(lián)動,角度相對有限。

  

底盤

  附件中的支撐腿,警示牌等。警示牌上面都帶了警示燈。

  

支撐腿,警示燈,警示牌等。

  掛車,之前的文章介紹過WSI出品的NOOTEBOOM的這種MWT,這里WSI基本是按照原模具出品。前后分別是4+7軸,有控制線纜連接。

  

4+7軸,有控制線纜連接

  液壓提升裝置,實現(xiàn)對裝載物的自主提放

  

液壓提升裝置,自主提放

  前車,細節(jié)方面看圖說話,反正MWT是非常有意思的一種設備,喜歡50比例車模的朋友最好不要錯過。

  

MWT設備

  后車,液壓系統(tǒng)控制了舉升組件和車體的夾角

  

液壓系統(tǒng)控制了舉升組件和車體的夾角

  底盤,轉(zhuǎn)向聯(lián)動

  

轉(zhuǎn)向聯(lián)動

  尾部的細節(jié)

  

尾部的細節(jié)

  全車空載:

  

全車空載

  借用之前模型中的VESTAS風機轉(zhuǎn)子看下,前部掛接和舉升:

  

前部掛接和舉升

  后部:

  

后部

  2019,滿載出發(fā):

  

2019,滿載出發(fā)
X

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