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綜合交通大件運輸體系和諧性的核心思想
和諧的綜合交通大件運輸體系，必須強調(diào)以人為本的核心思想。“以人為本”中的“人”指“人民”，本就是“根本利益”。“以人為本”是建設(shè)社會主義和諧社會的一條重要保證。參照這個標(biāo)準(zhǔn)，交通大件運輸中的“以人為本”就是全社會的運輸資源應(yīng)滿足所有各階層人民的交通運輸需求，當(dāng)然這個“滿足運輸需求”并不是指應(yīng)該對所有人一視同仁，滿足所有人提出的所有運輸需求。
由于各個階層的收入水平、通行能力等的差異，他們的交通運輸需求能力也不盡相同，所以滿足不同階層的交通運輸需求能力的標(biāo)準(zhǔn)也是不同的。根據(jù)王慶云對交通公平的定義，交通公平是適應(yīng)各階層收入的人民交通運輸消費需求，并且使交通設(shè)施在全社會成員之間實現(xiàn)公平分配。但是我們認為，綜合交通大件運輸體系的和諧性不僅僅是交通設(shè)施分配的適當(dāng)化與公平化，更應(yīng)該貫穿于確保消費者便捷的運輸系統(tǒng)、確保消費者安全的努力與措施、確保消費者滿意的服務(wù)體系等，這些很大程度上是通過軟實力方面體現(xiàn)出來的。
所以交通大件運輸領(lǐng)域所提倡的“以人為本”不僅是指硬件方面，更大程度上還指軟件方面，這樣才能更好地適應(yīng)和諧社會的建設(shè)。公平和諧的交通運輸體系，就是要把交通發(fā)展的重心，放在滿足人民群眾的多方面需求和促進人的全面發(fā)展上來。把“更好地為公眾服務(wù)”作為交通工作的核心價值，把不斷滿足人們的出行需求作為交通工作的最終目的。在交通工作的各個方面，體現(xiàn)對人的關(guān)注，體現(xiàn)人性化的要求，注重公眾服務(wù)安全性、方便性、舒適性、愉悅性的和諧統(tǒng)一，為人民群眾提供最大限度的出行方便。
由于各個階層的收入水平、通行能力等的差異，他們的交通運輸需求能力也不盡相同，所以滿足不同階層的交通運輸需求能力的標(biāo)準(zhǔn)也是不同的。根據(jù)王慶云對交通公平的定義，交通公平是適應(yīng)各階層收入的人民交通運輸消費需求，并且使交通設(shè)施在全社會成員之間實現(xiàn)公平分配。但是我們認為，綜合交通大件運輸體系的和諧性不僅僅是交通設(shè)施分配的適當(dāng)化與公平化，更應(yīng)該貫穿于確保消費者便捷的運輸系統(tǒng)、確保消費者安全的努力與措施、確保消費者滿意的服務(wù)體系等，這些很大程度上是通過軟實力方面體現(xiàn)出來的。
所以交通大件運輸領(lǐng)域所提倡的“以人為本”不僅是指硬件方面，更大程度上還指軟件方面，這樣才能更好地適應(yīng)和諧社會的建設(shè)。公平和諧的交通運輸體系，就是要把交通發(fā)展的重心，放在滿足人民群眾的多方面需求和促進人的全面發(fā)展上來。把“更好地為公眾服務(wù)”作為交通工作的核心價值，把不斷滿足人們的出行需求作為交通工作的最終目的。在交通工作的各個方面，體現(xiàn)對人的關(guān)注，體現(xiàn)人性化的要求，注重公眾服務(wù)安全性、方便性、舒適性、愉悅性的和諧統(tǒng)一，為人民群眾提供最大限度的出行方便。
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