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大件太大沒法吊?我們可以用車呀!

添加時間:2020-02-27 09:20 來源:淳遠(yuǎn)國際物流 作者:

  近日,鲅魚圈港區(qū)68#泊位迎來“京潤168”號駁船,需要卸3個大件,然后裝2個大件,看似平常的一次作業(yè),卻著實難住了營口港股份汽車碼頭分公司。

  為什么這么難?駁船要接卸的大件是化工反應(yīng)器罐體,單件長35.5米,屬超長設(shè)備,且無固定吊點,總重量超過600噸,作業(yè)難度很大。

  但該公司人員靈機(jī)一動——吊裝難,那就不吊了,直接車接車送······咳咳,不對,“滾裝滾卸”!

  

  該公司結(jié)合駁船運輸及作業(yè)特點,利用牽引車將平板車上的3件設(shè)備從駁船上卸至碼頭,然后將另外2件設(shè)備移至駁船上,一次性成功作業(yè)5件化工反應(yīng)器罐體,這是營口港區(qū)首次實現(xiàn)大件設(shè)備“滾裝滾卸”,也創(chuàng)下了單船裝卸大件數(shù)量新紀(jì)錄。

  

  由于駁船作業(yè)對潮水差和作業(yè)質(zhì)量要求極高,為保證作業(yè)萬無一失,作業(yè)前,該公司根據(jù)以往作業(yè)經(jīng)驗,對裝卸方案、駁船調(diào)載等各環(huán)節(jié)反復(fù)論證,制定具體的裝卸船方案。同時,為防止發(fā)生意外,公司還從天氣制約、承載平臺、車輛安全、輔助牽引車等方面制定應(yīng)急預(yù)案。 作業(yè)中,公司領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,全程監(jiān)護(hù)。各級管理人員恪盡職守,合理把握大件運輸車組上下船節(jié)奏,隨時與船方溝通調(diào)整船舶平衡度,嚴(yán)密監(jiān)控潮水漲落情況,有序引導(dǎo)市入與直取車輛進(jìn)出現(xiàn)場。經(jīng)過2個多小時的緊張忙碌,裝卸船作業(yè)按計劃高效、安全、順暢完成,為后續(xù)此類作業(yè)積累了寶貴經(jīng)驗。

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